全球海上工业集团的海洋产品部门介绍已经启动了一个项目,3 d印刷备件供应船舶和其他船只的需求。的一部分,持续的合作先进和加法制造服务Ivaldi集团,服务是只开放一组六个电动汽车的先期使用者也存在变数。
优势提升的项目包括消除物理库存,简化复杂的分布,减少相关的成本。“储蓄从降低成本、时间和环境足迹所提供的3 d印刷、数字海事备件库存和随需应变的本地化生产是一个巨大的机会,我们的用户价值领先于竞争对手,”评论Hakon江南平江南平台版台版 Ellekjaer,风险,3 d打印在介绍,添加:
“我们相信按需制造技术将完全重塑海上供应链。”
第一个3 d印刷部分供应的战略合作伙伴
2018年9月正式启动,Ivaldi海事集团是一家专业零部件供应商。它已经生产和运输设施全球战略坐落在挪威,墨西哥和新加坡。与介绍,该公司获得了后勤连接这些设施潜在的受益者。
视为早期采用者计划的一部分(EAP),第一个客户的联合Ivaldi / Wilhelmsen供应服务部分:嘉年华海上Thome船舶管理,OSM海事集团执行船舶管理和介绍Berge散货船舶管理。他们之间,这些公司经营一个庞大的船队,全球巡航和世界各地的干散货船。
嘉年华运作超过100全球游轮各种行程,“评论塞巴斯蒂安·萨拉,创新和能源管理负责人狂欢节海上EAP成员,“添加3 d印刷部分与快速交付我们的投资组合,将第一步一个激动人心的未来全球物流邮轮产业。”
两个EAP成员,介绍船舶管理和Berge大部分已经开始使用这项服务一年多了,说他们都是“兴奋”的可能性。Steen隆德,CCO船舶管理和组CDO的执行官EAP的另一位成员,说,该公司将启动程序部分,不需要分类社会的认可,并补充说,“执行船舶管理相信价值Wilhelmsen倡议全球海运业的。”
重塑海上供应链
3 d打江南平江南平台版台版印EAP Wilhelmsen发起,Ivaldi在新加坡当地的海上和港口管理局的支持下(MPA)、DNV GL和挪威驻新加坡大使安妮塔Nergaard。它被称为隆德的自然延伸联合工业项目“由MPA,新加坡国家加法制造创新集群(运动)新加坡船协会(SSA),导致了国家日益增长的海上3 d打印技术方面的专业知识。江南平台版江南平台版
关闭评论发射Quah雷胡恩,MPA的首席执行官说:“MPA非常鼓励Wilhelmsen推动3 d打印早期采用者的程序,和她的伙伴在一起。江南平台版江南平台版
“加法制造或3 d打印技术是一个新兴的技术,它有潜力成江南平江南平台版台版为海事部门的改变游戏规则。有很多机会海事企业抓住潜在的3 d打印技术和建立他们的能力在这一领域。”江南平台版江南平台版
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特色图片显示了一个介绍物流载体。图片由Bahnfrend / CC
