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橡树岭释放的细节美军的第一个3 d打印的潜艇

与海军的颠覆性技术合作实验室,橡树岭国家实验室(ORNL)了军方的首部3 d印刷潜艇船体。

在30英尺长,船体是海军最大的3 d打印资产。它已证明能够满足汽车生产需求应对特种作战任务。

海军最大的3 d打印资产。通过美国能源部截图。
海军最大的3 d打印资产。通过美国能源部截图。

一艘潜艇在3 - 4周

3 d打印选择载人技术演示比赛马克8国防部1密封的设计运载工具(关闭阀),用于运输海豹突击队和设备在大海。

海豹突击队准备启动关闭阀。美国海军图片由首席摄影师安德鲁McKaskle交配
海豹突击队准备启动关闭阀。美国海军图片由首席摄影师安德鲁McKaskle交配

这是制造塑料使用ORNL的FDM大面积加法制造(BAAM)技术,commerciliazed由基于俄亥俄州的辛辛那提公司作为一个3 d打印机。

海军工程师所面临的挑战是产生船体在四个星期期限。

首先,关闭阀蓝图必须优化3 d打印,并分为6单元模块化设计。江南平台版江南平台版

到第二周,BAAM已经开始,继续昼夜不停7 +天。第一次组装在第三周完成,剃须7天的最后期限。

工程师组装的30英尺长的潜艇船体。通过美国能源部截图
工程师组装的30英尺长的潜艇船体。通过美国能源部截图

即将到来的2019年

传统生产的关闭阀壳一般需要3 - 5个月,和制造成本可以架600000美元和800000美元之间。与BAAM成本降低了90%。

第二个版本的船体是创建用于测试在波池Carderock海军水面作战中心的部门。第一舰队来原型预计早在2019年。

ORNL的BAAM机器也被用来制造吉普车层云汽车从亚利桑那州的当地的汽车。

ORNL的大面积加法制造(BAAM)机器在使用打印、使用汽车。通过IACMI照片
ORNL的大面积加法制造(BAAM)机器在使用打印、使用汽车。通过IACMI照片

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特色图片:美国能源部部长里克·佩里视图可选的3 d印刷概念验证船体载人技术演示(OMTD)。(照片由橡树岭国家实验室,能源部

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